流动性蓬勃发展
城市基础设施给人们传递了什么信息? 阅读最近的一篇文章 罗宾Mazumder在美国，在大多数城市，这将是类似于“我们重视车，而不是人”的东西。. 这是一个缺乏同情心的信息. 详细介绍了他在加拿大几个城市过着多模式生活时所面临和看到的挑战, Mazumder质疑决策者在多大程度上, 城市规划者和设计师同情那些不开车的人, 要么是自愿的，要么是不得已的. 我们也可以将许多记者包括在内 empathy-deficient集团. 结果? 汽车文化 行人和骑自行车的人的伤亡情况 被视为正常活动系统的一部分吗. 考虑红灯右转. 为了消除15秒的等待，真的值得让人冒生命危险吗? 在许多城市，这种同理心的缺乏也导致了流动性匮乏的情况. Modacity描述 它是这样写的:“流动性贫困存在于一个地方，那里的居民缺乏各种各样的交通机会, 特别是在那些要求他们拥有和驾驶汽车才能生存的城市.“交通问题和贫困问题往往是最重要的 紧密的联系. 为了使尽可能多的居民获得权利，城市需要支持从门到门的多模式. 随着冬季在许多城市降临，除雪提供了一个 明确的措施 一个城市如何 重视 居民们出行的各种方式. 你的城市能让它的人民繁荣吗?
